EN 50342 استاندارد ارتعاش ارتعاش با فرکانس بالا برای باتری اسید سرب خودرو
Product Details
| برنامه: | باتری اسید سرب اتومبیل | ولتاژ: | AC380V |
|---|---|---|---|
| خدمات پس از فروش ارائه شده است: | پشتیبانی فنی ویدئویی، پشتیبانی آنلاین، مهندسین در دسترس برای خدمات ماشین آلات در خارج از کشور، خدمات | گارانتی: | 1 سال |
| صنایع قابل اجرا: | عمران، لوازم الکترونیکی، خودرو، قطعات یدکی، الکترونیک، هوانوردی | نام محصول: | سیستم تست ارتعاش |
| نیروی تکان دهنده: | 10 KN | محدوده فرکانس: | 3 ~ 3500 هرتز |
| برجسته کردن |
دستگاه لرزش باتری سرب اسید,EN 50342 کمپرسور لرزش,لرزشگیر فرکانس بالا |
||
Product Description
این شیکر ارتعاشی فرکانس بالا به طور خاص برای استاندارد EN 50342 برای تست باتریهای سربی خودرو طراحی شده است. این دستگاه پروفیلهای ارتعاشی قابل اعتماد و تکرارپذیر را برای اعتبارسنجی دوام و عملکرد ارائه میدهد.
برای کمک به ما در توصیه مناسبترین سیستم تست ارتعاش برای کاربرد شما، لطفاً جزئیات زیر را آماده کرده و همراه با درخواست خود ارسال کنید:
- شرح نمونه
- جرم نمونه تست
- ابعاد نمونه
- پروفیل تست (در صورت موجود بودن)
- حداکثر شتاب تست
- جهتهای تست: محورهای X، Y، Z یا فقط محور Z
ES-10 یک میز لرزان دینامیکی خنکشونده با هوا با فیکسچر نمونه سفارشی است. مشخصات کلیدی سیستم در زیر لیست شده است.
| مشخصات سیستم | ||
|---|---|---|
| مدل سیستم | ES-10 | |
| محدوده فرکانس | 3–3000 هرتز | |
| نیروی نامی | سینوسی (N) | 10000 |
| تصادفی (N) | 10000 | |
| ضربه (N) | 20000 | |
| حداکثر شتاب | سینوسی (m/s²) | 1000 |
| تصادفی (m/s² rms) | 700 | |
| ضربه (m/s²) | 2000 | |
| حداکثر سرعت | سینوسی (m/s) | 1.8 |
| ضربه (m/s) | 1.8 | |
| حداکثر جابجایی (p-p) | 51 میلیمتر | |
| جرم سیمپیچ متحرک | 14 کیلوگرم | |
| ابعاد سیمپیچ متحرک | Ø 240 میلیمتر | |
| حداکثر بار | 270 کیلوگرم | |
مجموعهای از مدلها برای برآورده کردن نیازهای مختلف نیرو، فرکانس و بار موجود است. برای مشخصات دقیق به جدول زیر مراجعه کنید.
| مدل | نیروی سینوسی نامی (N) | نیروی تصادفی نامی (N) | محدوده فرکانس (هرتز) | شتاب نامی (m/s²) | سرعت نامی (m/s) | جابجایی نامی (p-p) میلیمتر | حداکثر بار (کیلوگرم) | سیمپیچ متحرک (کیلوگرم) | ابعاد سیمپیچ متحرک (میلیمتر) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ES-1 | 1000 | 1000 | 3–3500 | 400 | 1.2 | 25 | 70 | 2.5 | Φ150 |
| ES-2 | 2000 | 2000 | 3–3500 | 800 | 1.6 | 25 | 70 | 2.5 | Φ150 |
| ES-2a | 2000 | 2000 | 3–3500 | 300 | 1.6 | 40 | 70 | 8 | Φ230 |
| ES-3 | 3000 | 3000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 100 | 3.5 | Φ150 |
| ES-3a | 3000 | 3000 | 3–3500 | 400 | 1.6 | 40 | 120 | 9 | Φ230 |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3–3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3–3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3–2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 450 | 40 | Φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3–2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3–2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3–2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3–2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
| ES-120 | 120000 | 120000 | 3–2200 | 1000 | 1.8 | 51 | 1100 | 90 | Φ500 |
| ES-160 | 160000 | 160000 | 3–2100 | 1000 | 1.8 | 51 | 1500 | 150 | Φ600 |
| ES-200 | 200000 | 200000 | 3–2000 | 1000 | 1.8 | 51 | 2500 | 200 | Φ650 |
| ES-350 | 350000 | 350000 | 3–1700 | 1000 | 1.8 | 51 | 4500 | 300 | Φ870 |
- اسکلت دایره دینامیکی با طراحی خوب، با فرکانس تشدید محوری بالاتر.
- طراحی مدار دو مغناطیسی، نشت شار مغناطیسی کم، ساختار فشرده و چیدمان منطقی را تضمین میکند.
- بلبرینگهای غلتکی میله راکر با سفتی بدنه کامپوزیت مستقیم و جهتدار وارداتی، ظرفیت بار خارج از مرکز عالی را فراهم میکند.
- پایه ایزولاسیون ترونیون اختصاصی برای استفاده هورمون، نصب متحرک راحت را ارائه میدهد.
- فناوری پیشرفته ادغام شده در سیستم متحرک، قابلیت اطمینان بالای دایره دینامیکی را تضمین میکند.
- طراحی کانال جدید اثر خنککنندگی را افزایش میدهد.
- سفتی استاتیک و سفتی دینامیکی بادکنک کوچک یاتاقان، ظرفیت میز ارتعاش را افزایش داده و عملکرد فرکانس پایین را بهبود میبخشد.
اگر سوالی در مورد شیکر ارتعاشی فرکانس بالا استاندارد EN 50342 برای باتری سربی خودرو دارید، لطفاً با ما تماس بگیرید. خوشحال خواهیم شد به شما کمک کنیم.
Product Highlights
لرزش گیر مطابق با استاندارد EN 50342 برای تست باتری سرب-اسید خودرو. نیروی 10KN، 3 ~ 3500HZ، حداکثر بار 270 کیلوگرم، هوا خنک، طراحی بادوام. وسایل سفارشی، پشتیبانی مهندسان خارج از کشور، گارانتی 1 ساله.
از سیستم لرزش لرزان دینامیکی فرکانس بالا دوستانه استفاده کنید دارای گواهینامه CE
لرزشگیر با فرکانس بالا دارای گواهینامه CE با نیروی سینوسی 3000 نیوتن، 3-3500 هرتز، شتاب 100 گرم، تست عمودی + افقی. دارای مدار مضاعف مغناطیسی، خنک کننده پیشرفته و ایزولاسیون تراننیون. ایده آل برای تست باتری و LED با گزینه های سفارشی موجود.
-70 ~ 200 درجه سانتیگراد اتاق تست رطوبت دمای محیط کنترل قابل برنامه ریزی
محفظه رطوبت دمای قابل برنامه ریزی 408 لیتر، -70 تا 200 درجه سانتیگراد، 20 تا 98٪ RH. فولاد ضد زنگ SUS#304، با علامت CE، تست SGS. کمپرسور فرانسوی Tecumseh، رابط USB، OEM موجود است. ایده آل برای تست LED، باتری، الکترونیک.
لطفاً در صورت داشتن هر گونه سؤال از فرم تماس درخواست آنلاین ما در زیر استفاده کنید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.