اتومبیل داربست مدار سیستم آزمایش ارتعاش الکترودینامیک
سیستم آزمایش ارتعاش الکترودینامیکبه طور گسترده ای در دفاع، هواپیمایی، هوافضا، ارتباطات، الکترونیک، خودرو، لوازم خانگی و صنایع دیگر استفاده می شود. این نوع تجهیزات برای کشف اشتباهات اولیه استفاده می شود،شبیه سازی وضعیت عملی کار و آزمایش مقاومت ساختار، کاربرد محصول گسترده است، عرض کاربرد آشکار است، اثر آزمایش قابل توجه و قابل اعتماد است.حداکثر شتاب، تعدیل دامنه، کنترل زمان، کنترل کامپیوتری با عملکرد کامل، شتاب ثابت ساده / دامنه ثابتکیفیت قابل اعتماد.
مشخصات استاندارد
| ماده | توضیحات |
| نیروی سینوس | 5.88KN |
| نیروی شوک | 11.76KN |
| محدوده فرکانس | ۵ تا ۳۰۰۰ هرتز |
| جابجایی | ۵۱ میلی متر |
| حداکثر سرعت | 2 متر/ ثانیه |
| حداکثر شتاب | 981 m/s2 (بدون بارگیری) |
| قطر آرمور | 200 میلی متر |
| چرخش مجاز بار | >300 N•m |
| جرم موثر زره | ۶ کیلوگرم |
| حداکثر ظرفیت حمل | 100 کیلوگرم |
| نشت مغناطیسی | ≤1 mT |
| فرکانس جداسازی لرزش محوری | <3 هرتز |
| اتصال بار | 16 ورودی از فولاد ضد زنگ M8 |
| ابعاد ((L*W*H) | 850*665*760 میلی متر |
| وزن تقریبی | ۹۹۰ کیلوگرم |
مشخصات
| نام | باتری خودرو EN50604 IEC62133 UN38.3 بنک آزمایش لرزش برای آزمایش آزمایشگاهی | ||||||||
| مدل | نیروی نامی سین (N) | قدرت تصادفی نامگذاری شده (N) | محدوده فرکانس (هرتز) | سرعت نامی (m/s2) | سرعت نامی ((m/s) | جابجایی نامی (p-p) mm | حداکثر بارگذاری (کیلوگرم) | سیم پیچ متحرک (Kg) | ابعاد کویل متحرک (ملی متر) |
| ES-6 | 6000 | 6000 | ۳- ۳۵۰۰ | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | ۳- ۳۵۰۰ | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | ۵ لیتر | 450 | 40 | Φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3-2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
