JIS D5302 جدول آزمایش لرزش فرکانس بالا برای باتری موتورسیکلت
درخواست:
JIS D5302 جدول آزمایش لرزش با فرکانس بالا ویژگی ها:
1 طراحی دقیق اسکلت کویل متحرک، دارای فرکانس رزونانس محوری درجه اول است
2 آرماژور سبک، سفتی بالا، فرکانس 3500 هرتز
3 کنترل خط اتصال کامپيوتر، بلافاصله مواد را ذخیره کنید.
4 نمودار کنترل را نشان دهید.
5 مقاومت پایین و طراحی عملکرد بالا، بهره وری بالا، هزینه پایین.
6 قابلیت اطمینان بالا، خطای کم.
ویژگی های بنک عمودی بلند:
VT عمودی بلند و پیچ های مشخص، دقت محاسبه شده، طراحی پیچیده، برای اطمینان از مشتری به دست آورد بهترین عملکرد با توجه به ساختار کامل،مواد و کار با کیفیت بالا.
پارامترهای فنی کشنده عمودی:
| مدل | وزن (کیلوگرم) | حداکثر فرکانس (هرتز) | اندازه صندلی |
| VT300 | 10 | 2000 | Φ300 |
| VT400 | 16 | 2000 | Φ400 |
| VT500 | 25 | 1500 | Φ500 |
| VT600 | 35 | 1000 | Φ600 |
| VT0303 | 15 | 2000 | ۳۰۰×۳۰۰ |
| VT0404 | 22 | 1500 | 400×400 |
| VT0505 | 30 | 500 | 500×500 |
| VT0606 | 58 | 350 | 600×600 |
| VT0808 | 140 | 350 | 800×800 |
| VTl010 | 180 | 350 | 1000×1000 |
| VT1212 | 250 | 350 | ۱۲۰۰ × ۱۲۰۰ |
| VT1212 (بانک گرد) | 220 | 350 | Φ1200 |
استاندارد آزمون JIS D5302:
مرحله ۳. آزمایش لرزش باید در شرایط زیر انجام شود و وجود یا عدم وجود نقص در باتری بررسی شود:
a) جهت لرزش: لرزش واحد در جهت عمودی
ب) شتاب: 68,6 m/s2;
ج) فرکانس لرزش:
افزایش یا کاهش فرکانس ارتعاش به طور مداوم با نرخ ثابت (سفره لوگرتیمیک) از 50 تا 500 هرتز، سپس از 500 تا 50 هرتز.زمان مورد نیاز برای این تغییر (دورگرد) باید 10 دقیقه باشد..
d) مدت لرزش: 2 ساعت
هر شک و تردیدی در مورد JIS D5302 High Frequency Vibration Test Table for Motorcycle Battery، لطفاً از ارسال درخواست خود درنگ نکنید.
